Klasifikasi Bahan Pengangkut Pneumatik Adhedhasar Adhesiveness lan Tindakan Anti-Sticing Efektif

PART 01: Klasifikasi Bahan Adhedhasar Adhesiveness

1. Bahan Non-Adhesive

Bahan non-adhesive nuduhake sing meh ora nempel ing tembok pipa nalika ngirim pneumatik. Bahan kasebut duwe sifat aliran sing cocog lan ora gampang nempel ing pipa, njamin efisiensi pangiriman sing apik. Bahan non-adhesive umum kalebu bubuk logam tartamtu lan manik-manik kaca.

2. Bahan Adhesive Lemah

Bahan adesif sing lemah yaiku sing nuduhake sawetara tingkat adhesi ing tembok pipa nalika ngirim pneumatik, nanging gaya adesif relatif lemah. Bahan kasebut nuduhake adhesi sing sithik nalika ngirim nanging biasane ora nyebabake masalah nempel sing abot. Bahan adesif sing umum kalebu sawetara bubuk garing lan biji-bijian.

3. Bahan Adhesive Moderate

Bahan adesif sing moderat yaiku sing nuduhake adhesi sing katon ing tembok pipa nalika ngirim. Bahan-bahan kasebut duwe sifat adesif sing luwih kuat lan cenderung nyebabake masalah nempel ing pipa, sing mengaruhi proses pangiriman normal. Bahan adesif sing umum kalebu bubuk kimia tartamtu lan bubuk bijih.

4. Bahan Highly Adhesive

Bahan adesif banget nuduhake bahan adesif sing kuwat banget nalika ngirim pneumatik. Bahan kasebut duwe daya adesif sing signifikan lan bisa nyebabake masalah lengket sing abot, malah bisa nyebabake penyumbatan ing saluran pipa. Bahan adesif sing umum kalebu polimer lengket lan zat pasty tartamtu.

PART 02: Cara Nyegah Materi Nempel ing Pipa

1. Milih Bahan Pipa sing Cocok

Milih bahan pipa sing cocog kanthi efektif bisa nyuda gesekan ing antarane materi lan tembok pipa, saéngga nyuda kemungkinan adhesi. Umumé, kanggo bahan adesif sing moderat lan dhuwur, disaranake milih bahan pipa kanthi permukaan njero sing luwih alus lan tahan nyandhang, kayata poliethelin lan polytetrafluoroethylene.

2. Ngontrol Kecepatan Gas

Ngontrol kacepetan gas kanthi bener bisa nyuda gesekan ing antarane materi lan tembok pipa, nyuda kemungkinan adhesi. Yen kecepatan dhuwur banget, nambah kemungkinan adhesion; yen banget kurang, materi cenderung kanggo dumunung, uga anjog kanggo masalah tancep. Mulane, nalika ngirim pneumatik, penting kanggo nyetel kecepatan gas kanthi wajar miturut sifat adesif materi lan diameter pipa.

3. Nggunakake Coatings Anti-Adhesion Cocog

Nglamar lapisan anti-adhesion sing cocog ing permukaan njero pipa kanthi efektif bisa nyuda gesekan ing antarane materi lan tembok pipa, saéngga nyuda adhesi. Bahan lapisan anti-adhesi umum kalebu polytetrafluoroethylene lan polystyrene.

4. Reresik Pipa Biasa

Reresik pipa kanthi reguler bisa mbusak materi sing dipasang ing tembok pipa, nyegah masalah nempel. Frekuensi lan cara reresik kudu ditemtokake adhedhasar sifat adesif khusus saka materi lan kahanan panggunaan pipa.

5. Nggunakake Gas Conveying Cocok

Milih gas ngirim sing cocog bisa nyuda gesekan ing antarane materi lan tembok pipa, nyuda kemungkinan adhesi. Ing proses pangiriman pneumatik, gas sing umum digunakake kalebu udara lan uap, lan pilihan kasebut kudu adhedhasar sifat adesif materi kasebut.

Kesimpulane, bahan sing ngirim pneumatik bisa diklasifikasikake dadi macem-macem kategori adhedhasar sifat adesif. Ing aplikasi praktis, kita kudu milih ngukur anti-adhesion cocok miturut karakteristik materi tartamtu kanggo ngurangi adhesion, njupuk operasi normal saka pneumatic ngaturaken. Kanthi mangertos sifat adesif bahan lan ngetrapake langkah-langkah anti-adhesi sing ditargetake, kita bisa kanthi efektif ngatasi masalah materi sing nempel ing pipa.