Prinsip kerja sistem conveying pneumatik utamane kalebu interaksi antara aliran udara lan bahan.
Khusus, sistem pneumatik ngirim bahan saka titik wiwitan menyang titik pungkasan liwat udara tekanan dhuwur utawa udara sing dikompresi, sing bisa horisontal, vertikal, utawa miring. Sajrone proses transportasi, materi kasebut didorong dening aliran udara lan dilereni soko tugas ing pipa, utawa mbentuk klompok kanggo pindhah ing sadawane pipa. Sistem panyaluran pneumatik bisa dipérang dadi penyampaian tekanan positif lan penyampaian tekanan negatif, uga penyampaian fase encer lan penyampaian fase padat. Pangiriman tekanan positif nggunakake udara tekanan dhuwur kanggo nyurung materi, dene pangirim tekanan negatif nggunakake nyedhot vakum kanggo nyedhot materi menyang titik koleksi. Penyaluran fase encer biasane digunakake kanggo kahanan sing jarak pangiriman cendhak lan isi materi kurang, dene pangiriman fase padhet cocok kanggo pangiriman materi jarak jauh lan konsentrasi dhuwur.
Kajaba iku, sistem pangiriman pneumatik uga bisa nindakake operasi fisik kayata pemanasan, pendinginan, pangatusan, lan klasifikasi aliran udara bahan bebarengan sajrone proses pangiriman, utawa nindakake operasi kimia tartamtu.
Sistem Pengangkutan Pneumatik sing Efisien kanggo Penanganan Bahan Massal penting ing industri kaya pangolahan panganan, bahan kimia, lan konstruksi. Sistem Yinchi, dikembangake kanthi teknologi mutakhir, njamin transfer materi sing lancar lan bebas bledug.
Waca liyaneKirim PitakonanPiranti Pengangkut Pneumatik Bubuk nduweni kemampuan kanggo ngeterake semen saka macem-macem lokasi menyang siji lokasi; Karakteristik tekanan pangiriman sing kurang, pangiriman sing dipercaya, lan peralatan sing gampang. Materi sing diangkut ora bakal uwal saka sistem; Bisa nyegah bledug saka mabur ing titik koleksi materi, asil ing efficiency produksi dhuwur.
Waca liyaneKirim Pitakonan